TRANSPORTES

Biocombustíveis sustentáveis, eletrificação e mudança modal

Queda rápida das emissões com biocombustíveis avançados, eletrificação de frotas e migração para modais mais eficientes (ferrovias, hidrovias e cabotagem) — caminhos complementares rumo à neutralidade até 2050.

Alavancas

Cinco frentes para descarbonizar passageiros, cargas, aviação e marítimo.

1

Passageiros urbanos: acelerar vendas de leves eletrificados e infraestrutura de recarga; priorizar ônibus elétricos em corredores de alta demanda.

2

Cargas rodoviárias: eficiência logística e renováveis — manter B15 com blends de diesel verde; VUCs elétricos e pilotos a célula a combustível (etanol/H₂) em rotas longas.

3

Mudança modal: reequilibrar matriz com ferrovia, hidrovia e cabotagem; terminais intermodais e gestão de frotas.

4

Aviação e marítimo: SAF em mistura crescente; biobunker e eficiência de navegação; eletrificação de portos e equipamentos.

5

Políticas & mercado: precificação de carbono, mandatos renováveis, P&D, e financiamento para renovação de frota e infraestrutura.

Roadmap

Ações por período e marcos/KPIs essenciais do setor de Transportes.

2025~30Arrancada
  • Rota de queda de emissões combinando biocombustíveis, eletrificação e mudança modal.
  • Manter B15 com autorização para blends de diesel verde; reforço de infraestrutura urbana de recarga.
  • Lançamentos de leves elétricos e ônibus elétricos em capitais; VUCs elétricos iniciam participação.
  • Ganho de eficiência com melhoria da infraestrutura logística e terminais intermodais.
B15+
Biodiesel com blends de diesel verde
↑ EV/
ônibus
Aceleração de eletrificação urbana
2030~40Escalonamento
  • Escalonar eletrificação de passageiros; VUCs elétricos tornam-se relevantes.
  • Pilotos de caminhões a célula a combustível (etanol/H₂) e aumento de diesel verde em escala.
  • Maior participação de ferrovias/hidrovias/cabotagem no frete; integração logística.
↑ EV
Aumento nas vendas de leves elétricos
↗modal
Participação crescente de ferrovia/hidrovia
2040~50Consolidação
  • Difusão comercial de novas tecnologias; frota urbana majoritariamente eletrificada (TG); emissões 2050 ~65–105 MtCO₂eq (cenários).
  • Biocombustíveis com ~26% de teor renovável em combustíveis líquidos; SAF e biobunker consolidados.
  • Reestruturação logística consolidada com modais de alta capacidade.
~50%
%renovável em combustíveis líquidos
~100
MtCO₂eq
Emissões setoriais (-45% desde 2025)

Recomendações de Políticas Públicas

Medidas para acelerar a queda das emissões com co-benefícios econômicos.

Passageiros & Urbano

  • Metas de eletrificação em ônibus e frota leve; infraestrutura pública e privada de recarga.
  • Tarifas e financiamento para renovação de frota e estímulos à micromobilidade.
  • Integração com planejamento urbano para reduzir distância e tempo de viagem.

Cargas & Logística

  • Corredores verdes de carga; interoperabilidade de terminais e incentivos à ferrovia/hidrovia/cabotagem.
  • Mandatos e qualidade para biocombustíveis (B15+ com diesel verde) e produção de diesel verde em escala.
  • Pilotos e padronização para caminhões a célula a combustível (etanol/H₂).

Aviação & Marítimo

  • Mandatos progressivos de SAF; rotas de certificação e rastreabilidade.
  • Biobunker e eficiência operacional; eletrificação de portos e equipamentos.
  • Instrumentos econômicos (precificação de carbono, CfDs) para reduzir risco.

Oportunidades para o Setor Privado

Investimentos em frotas limpas, combustíveis sustentáveis e infraestrutura.

Frotas & Serviços

  • Leasing/financiamento de ônibus e VUCs elétricos; gestão de recarga e dados.
  • Serviços de retrofits, manutenção e plataformas de M&V de emissões.

Combustíveis Sustentáveis

  • Produção de diesel verde, SAF e biobunker; cadeias de suprimento e certificação.
  • Integração com créditos de carbono de alta integridade (BECCS/CCUS onde aplicável).

Logística & Infra

  • Terminais intermodais e corredores verdes; eletrificação de pátios e portos.
  • Digitalização/OT para eficiência e redução de perdas.